Общая концепция
Merry Fisher 795 Série 2 — каютный катер габаритной длиной 8,14 м с подвесным мотором до 250 л. с. На борту каюта с двуспальной кроватью, закрытый гальюн с душем, камбуз, салон с обзором на 360° и модульный кокпит, который превращается из обеденной зоны в лежак. Верфь позиционирует модель как уикендер: катер для выходных у побережья с семьей или друзьями, на котором можно переночевать, а не только выйти на несколько часов.
Проект создали Jeanneau Design и бюро Centkowski & Denert Design. Série 2 получила новый V-образный корпус с более высоким носом: за счет этого внутри стало больше объема, а с максимальным мотором 250 л. с. катер в тестах верфи разгоняется до 34,3 узла и экономично идет на глиссировании 22–24 узла.
В 2027 модельном году изменения косметические: новая обивка кокпита (Diamante Moonlight / Diamante Carbon) и новая обивка кресла рулевого. Конструкция и планировка остаются прежними.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина габаритная | 8,14 м (26′8″) |
| Длина корпуса | 6,97 м (22′10″) |
| Ширина | 2,82 м (9′3″) |
| Осадка | 0,58 м (1′10″) |
| Высота над ватерлинией | 2,31 м (7′6″) |
| Мотор | 1 подвесной, дейдвуд XL (635 мм) |
| Максимальная допустимая мощность | 250 л. с. |
| Топливо | 280 л (74 US gal) |
| Пресная вода | 100 л (26 US gal) |
| Каюты / спальные места | 1 / 4 |
| Категория CE | C, до 9 человек |
| Водоизмещение | 2 153 кг (4 747 фунтов) |
| Дизайн | Jeanneau Design, Centkowski & Denert Design |
Ходовые качества и расход
Максимальная мощность — 250 л. с., и именно с ней Merry Fisher 795 раскрывается полностью. Верфь испытала катер с Yamaha F250 в двух версиях, а также с F150, F200 и F225 для сравнения. Данные ниже — замеры верфи в идеальных условиях (новый корпус без антиобрастающего покрытия, ветер 5 узлов, небольшая зыбь). Запас хода мы пересчитали сами: 280 л минус 20 % резерва.
| Мотор Yamaha | Максимальная скорость | Экономичный глиссирующий режим | Расход |
|---|---|---|---|
| F150 | 26,3 уз | 21,2 уз | 42,1 л/ч |
| F200 | 29,6 уз | 20,1 уз | 38,4 л/ч |
| F225 | 32,5 уз | 25,0 уз | 53,1 л/ч |
| F250 | 33,2 уз | 24,3 уз | 54,2 л/ч |
| F250, электронное управление (DBW) | 34,3 уз | 22,4 уз | 46,8 л/ч |
Что это дает владельцу:
- Запас мощности с 250 л. с. Катер выходит на глиссирование уже около 4 000 об/мин и идет 22,4 узла при расходе 46,8 л/ч, а при полном газе развивает 34,3 узла. Это запас мощности на встречную волну и полную загрузку.
- Электронное управление (DBW). Версия F250 с электронным газом и переключением показала в тестах верфи самую высокую скорость и самый экономичный глиссирующий режим среди версий 225–250 л. с.
- Около 100 миль на баке на глиссировании. Этого хватает на выходные с несколькими переходами между бухтами без захода на заправку.
- Экономичный глиссирующий ход — около 2 л на милю на скоростях 20–25 узлов. Медленнее, в переходном режиме 9–13 узлов, расход на милю выше: катер с подвесным мотором выгоднее держать либо в водоизмещающем режиме, либо на глиссировании.
Модульный кокпит
Кокпит — главная зона жизни на катере такого размера, и здесь Jeanneau сделала его по-настоящему гибким:
- Сдвижной кормовой диван перемещается одной рукой. Сдвинутый вперед, он открывает доступ к мотору и позволяет поднять его; поднятый мотор не мешает пользоваться диваном.
- U-образный салон кокпита со столом (опция) превращается в большой лежак, если опустить стол.
- Складной диван по левому борту (опция) освобождает место для рыбалки или погрузки. В стандарте кормовой диван со съемными угловыми сиденьями — удобно рыбачить.
- Боковая дверь в борту, как на старших Merry Fisher 895 и 1095, облегчает посадку с понтона.
Под сиденьями кокпита хватает места для одного-двух переносных холодильников. Опционально — стойки на крыше для сапборда. Сзади — широкие плоские платформы для купания с поручнем и утопленным трапом, на носу — открытый релинг для удобного схода на берег.
Салон и каюта
Салон рулевой рубки — светлое пространство, где окна опускаются до уровня стола и дают обзор на 360°. Здесь салон на четырех человек с диваном второго пилота: достаточно откинуть спинку, и сиденье становится частью салона. Под салоном большой рундук, куда помещаются подушки кокпита на ночь.
Камбуз в стандарте — две мойки и место под переносную плиту. В опции Luxury Galley — черная столешница с встроенной плитой и газовым отсеком. Опциональный холодильник установлен под диваном салона, поэтому шкафы камбуза остаются свободными.
Каюта в носу — двуспальная кровать с рундуками под ней и полками по обоим бортам. Еще два спальных места дает салон, который опционально раскладывается в двуспальную кровать, используя стол как основание. Итого четыре спальных места: пара в каюте и пара в салоне.
Гальюн закрытый, с умывальником. Опционально — сидячий душ с водонагревателем.
Комфорт: кондиционер и вентиляция
- Реверсивный кондиционер 8 000 BTU (опция) может работать от аккумуляторов 3–4 часа. В марине он питается от берега, пока батареи заряжаются.
- Вентиляционные решетки над лобовым стеклом (в стандарте) на крейсерском ходу нагнетают свежий воздух в салон.
- Подруливающее устройство (опция) упрощает швартовку в тесной марине.
Электроника
В стандартном пакете — картплоттер-эхолот Garmin ECHOMAP UHD2 92sv с 9-дюймовым экраном. В пакете Upgrade — Garmin GPSMAP 1223xsv с 12-дюймовым экраном. Опционально — стационарная УКВ-радиостанция Garmin VHF 115 с AIS.
Сравнение с конкурентами
| Параметр | Jeanneau Merry Fisher 795 S2 | Beneteau Antares 7 | Beneteau Antares 8 |
|---|---|---|---|
| Длина габаритная, м | 8,14 | 7,48 | 8,06 |
| Ширина, м | 2,82 | 2,5 | 2,8 |
| Осадка, м | 0,58 | 0,5–0,8 | 0,6–0,8 |
| Высота над ВЛ, м | 2,31 | 2,3 | 2,33 |
| Максимальная мощность, л. с. | 250 | 200 | 250 |
| Топливо, л | 280 | 170 | 340 |
| Вода, л | 100 | 50 | 100 |
| Каюты | 1 | 1 | 2 |
| Категория CE | C, 9 чел. | C8 / D8 | C9 / D9 |
Главные выводы:
- Против Antares 7. Merry Fisher 795 длиннее на 0,66 м и шире на 0,32 м, принимает мотор на 50 л. с. мощнее и берет на 110 л больше топлива и вдвое больше воды. На борту допускается 9 человек против 8.
- Против Antares 8. Лодки почти одинаковы по длине (8,14 и 8,06 м), ширине (2,82 и 2,8 м) и максимальной мощности (250 л. с.), воды у обеих по 100 л. Antares 8 предлагает вторую каюту и на 60 л больше топлива; Merry Fisher 795 — одну каюту и раскладной салон, модульный кокпит со сдвижным диваном и боковой дверью. Выбор зависит от того, нужна ли вам отдельная вторая каюта.
- Среди моделей того же класса стоит упомянуть Quicksilver 805 Pilothouse (7,15 м, до 350 л. с., 9 человек) — вариант с упором на рыбалку.
